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同シリーズのドライバー同様、微細な部分までＡＩの設計通りに再現したＡｉ１０Ｘフェースを搭載し、打点のブレに対して前モデル以上の強さを持たせて、さらなる飛距離アップと正確な方向性を実現しました。また、ソール後方のトゥ側とヒール側に台形型のウエイトを配置し、ウエイトを入れ替えることで個々のプレイヤーに最適な弾道に調整することが可能になっています。さらに、アジャスタブルホーゼルにもアップデートを施し、ニューオプティフィット４と呼ばれる新しいスタイルを採用しました。従来モデルよりもライ角設定のバリエーションを増やし、合計７パターンのライ角・ロフト角のコンビネーションを提供します。シャフトには日本シャフト社のＮ．Ｓ．ＰＲＯ８５０ＧＨ・ＮＥＯスチールシャフトを装着しており、軽量設計による振りやすさとスチールシャフトならではの安定性を発揮します。
