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クーポンコード「zxi10」

※こちらのクーポンはスリクソン「ZXi シリーズ」にご利用いただけます。

バックフェース上部にコンデンス鍛造を採用することでフレームの耐久性を向上させるとともに、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を実現しました。進化したフェース肉厚分布設計（メインフレームテクノロジー）がボールスピードの向上と心地良いソフトな打感をもたらします。ソールのトゥ側には高比重タングステンニッケルウエイトを搭載（＃４～＃７）しており、理想的な重心設計が優れた方向安定性をサポートしています。また、状況に応じたパフォーマンスを発揮させるために、番手に応じて最適化されたプログレッシブグルーブ（溝）設計を施しました。ロングアイアンからミドルアイアン（＃４～＃７）の溝は広く浅く設計することで最適スピンを生み出し、あらゆる状況で安定した飛距離を発揮します。ショートアイアン（＃８～ＰＷ）の溝は狭くて深い設計で、かつ、その本数も多くすることで特にラフなどのＷＥＴ条件下でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラつきを低減させています。さらに、スイング軌道に合わせてソール形状やバウンス角を最適に設計したツアーＶＴソールにより、インパクト時におけるソールと芝との接触を最小限に抑え、抜けの良さと優れた操作性を発揮します。シャフトには日本シャフト社のＮ．Ｓ．ＰＲＯ９５０ＧＨ・ＮＥＯスチールシャフトを装着しており、Ｎ．Ｓ．ＰＲＯ９５０ＧＨスチールシャフトに比べて中間剛性を高くすることで相対的にシャフト先端側がしなってヘッドスピードが上がる設計になっています。