ボールに対して上手にミートすることが苦手だ・・・
ボールに当たるか不安で思い切ってクラブを振れない・・・
ゴルフが難しいと感じている・・・
スライスしてOBばかり出てしまう・・・
芯を外してばかりで飛ばない、曲がる、ダフる・・・
"圧倒的な当たる安心感と、当たるから飛ぶ"を追求した
やさしくゴルフをしたい全てのゴルファーの為のゴルフクラブです。
まさに、短尺の怪物。



PRO V1ボールを用いた各10球テスト。※テスター:30代、H/S:41~42、平均スコア:105
短尺でミスをしにくい安心感から振り抜くことができ、飛距離も伸びる!
安定感と飛距離の両立を可能にした短尺ドライバーです。
ドライバーは一般的な3番ウッドと同じ長さ!
※2インチは6番アイアンとPWぐらいの長さの違いです。
ボールとの距離が物理的に近くなりミート率が高くなる為、 飛距離が期待できます!
クラブを振りやすくなり スイングが安定!
球の曲がりも減ることで フェアウェイキープ率も向上します!
短尺によりターンしやすくなり捕まりやすさと振り遅れ防止に繋がります。
打点バラつきをカバーする
"広いディープフェース"設計
フェース面が上下に高い為、打点がバラついても フェース面でしっかりとボールをキャッチしてくれます。
アドレス時にフェースが大きく見え視覚的に安心感が向上し、 またストレートなトップラインで構えやすくなります。
極端なシャローバック形状と低深重心設計で、ディープフェース設計でありながら 高弾道を実現し、高慣性モーメントでやさしさも担保しています。
ウッド類が苦手なゴルファーほど使うべき、
衝撃の短尺ウッドシリーズ
明確な番手別の飛距離差を生むために、番手間の長さの差を大きく設計しています。
トゥ・ヒールに広いワイドフェース形状で左右の打点ブレをカバーし安心感を生み出します。
フラットクラウンとステンレスパワーソールによって低重心化されています。 さらにフェースとボディが単一素材で一体化されており、 飛距離アップと高弾道を両立しています。
丸みの強いソールとソールレール形状により抜けが抜群になっています。
「曲がる、ダフル、トップする」
そんなことはもう起こらない短尺アイアン
一般的なクラブよりも短い感覚で番手間の長さやライ角をフローさせています。 このようにショートフローさせることで、より打ちやすくスイングが単純化される為ゴルフの上達も早まります。 またロフト差を大きくしている為、番手ごとの飛距離差がハッキリと分かれ、簡単に距離を打ち分けることができます。
ワイドフェース形状でトゥ・ヒールの打点のバラつきを広範囲にカバーしてくれます。 またセミグースネック形状でもシャンクが出にくい設計になっています。
リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側をそれぞれ落とした3Dカットソールにプラスして ソールレール形状を採用しています。抜けが良くダフリにも強いヘッド形状になっています。
反発力の高いフェースで飛距離性能が向上しています。またソールバックフェース部分を加重しているため、 打点バラつきのミスにも強い設計になっているため安心して打つことができます。
中央部の薄肉スリットによってフェース全体から高い反発力が生まれ、 どこに当たっても楽に飛距離が出やすいような設計になっています。
A.ワンサイダーDFは短尺専用設計シャフトを採用しているため、短くても飛距離が出てくれます。
ドライバーには安定感を追求し、手元に高弾性の「DIALEAD(ダイアリード)」を初採用しています。
スイング中のシャフトの変形を最小限に抑え、エネルギー効率を最大限に高めています。
A.ワンサイダーDFドライバーのヘッド体積は455㎤ 。他メーカー様のミニドライバーヘッド体積は280~360㎤程度と、 ヘッドの大きさが全く異なります。クラブを構えた際の安心感・当てやすさを求めるゴルファーの方には違いを体感していただくことができます。
ヘッド大きさの差は一目瞭然で圧倒的な安心感があります。
A.ワンサイダーDFのFW/UTは番手間のクラブ長さを、アイアンはロフト差を大きくすることで飛距離差が出やすいように設計されたクラブ です。一般的なクラブよりも飛距離のギャップが出やすくなっていますので距離を打ち分けやすくなっています。
24回無金利払いのご利用で
月々¥13,100~ ご利用可能!
全国のつるやゴルフ店舗にて 試打 できます!
● 短くても意外と飛距離が出て当てやすかったです
● 狭いホールとか、ドライバーが不安な時にも振っていけるかも
● ボールの近くに構えられるのと、大きなヘッドが安心感がありました!
● 普段はスライス多いのに、ほぼスライスしなかった
● OBが減りそうな予感がしました