GTユーティリティメタルの中で最も軽量に設計し、スイングスピードの最大化を図るとともに、高い打ち出し角と高い許容性を持たせました。また、調整可能なウエイトをソールの前後に配置したデュアルパフォーマンスコントロールにより、ボールスピード・打ち出し角・スピン量を最適化してパフォーマンスを最大限に引き出します。ソール後方に重いウエイトを配置することで優れた安定性と高い打ち出し角をもたらし、ソール前後のウエイトを入れ替えることでボールスピードの向上とスピン量の抑制を生み出します。シャフトには藤倉コンポジット社のエアスピーダーNextGENカーボンシャフトを装着しており、その超軽量設計がスイングスピードをさらに引き上げて飛距離アップをサポートします。