ロケットのような加速と正確性を発揮する新テクノロジーのRKTフェースを搭載し、グリーンを狙える精度の高い弾道を実現しました。
i-FLEX設計によって理想的な肉厚に仕上げられたフェースがヘッドの過剰な振動を抑制し、スムーズな変形(たわみ)を促してインパクトエネルギーを効率良くボールに伝えます。
フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせたバリアブルロールデザインにより、フェース上部でのショット時の方向安定性を向上させました。
また、リバウンドフレーム4層構造もフェースとボディの大きなたわみを生み出し、速くて強い弾道に貢献しています。
さらに、12通りのポジション選択が可能なQTSスリーブに加えて、ソールのフロント側にチューニングウエイトを配置しており、個々のゴルファーに最適な弾道調整をサポートします。
トゥ先まで残したトップラインやフラット感を強調したクラウンデザインなどにより、ターゲットに対してまっすぐに構えやすく安心感のあるヘッド形状に設計しました。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のベンタスTR・ZXi-2カーボンシャフトを装着しており、手元部の剛性を高めることで切り返し時のブレを抑制するとともに、先端剛性を強めることでインパクトでの安定感を向上させ、左を恐れずにしっかりと振って叩ける設計に仕上げています。