ブリヂストン フェアウェイウッド 2023 Bシリーズ B2HT スピーダーNX BS40w 右利き用

ＡＭ３５５マレージング鋼ボディにカーボンクラウンを組み合わせ、余剰重量を最適な位置に再配分することで徹底した低・深重心化を図り、高弾道の大きなキャリーによる優れた飛距離性能を持たせました。フェース面はレーザー加工によるクロスハッチング（細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成）を施したスリップレスバイトミーリングを採用することでインパクト時のボールの食いつきを高めており、フェースの滑りを抑制して最適なスピン量を発揮します。また、ソールのヒール寄りにウエイトを配置したドローバイアス設計を施しており、ボールの捕まりやすさも向上させています。さらに、ソールのフェース寄りに搭載されたサスペンションコア（ＳＰ－ＣＯＲ）テクノロジーにより、トゥ～ヒール方向の反発エリアを拡大することで許容性をより高め、広範囲に亘る高初速エリアが飛距離アップをもたらします。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーＮＸ（ＢＳ４０ｗ）カーボンシャフトを装着しており、４０ｇ台の軽量設計ながら過度なしなりや当たり負けを抑制し、オートマチックなスイングに導きます。