チタンの剛性とカーボンの軽量性を併せ持つ新素材チタンカーボンをソールセンター部に採用し、たわみ剛性をアップさせて高初速による最大飛距離を実現しました。
ウエイトポート部までカーボンで精密設計したリアカーボンボディ構造によってカーボン体積が大幅に拡大されており、その余剰重量を最適な位置に再配分することで高弾道&低スピンの理想的な弾道を発揮します。
また、カーボンボディのたわみ剛性を強化した新構造カーボンリング成型により、インパクト時の余分な変形を抑制してエネルギー効率と打点の安定性を向上させ、高初速でありながら安定した飛びをサポートしています。
ソールの前後には2つのアジャスタブルウエイトを配置しており、ウエイトを入れ替えることで個々のスイングに応じてパフォーマンスを最適化することが可能です。
さらに、HONMA独自の画期的な調角機能により、シャフトを脱着・回転することなくロフト角・ライ角・フェース角の無段階調整が可能になっています。
シャフトには専用設計のVIZARDブルーカーボンシャフトを装着しており、全層に採用されたトレカT1100G素材が挙動を安定させ、正確で分厚いインパクトに導きます。