3Dプリント技術を駆使したヘッド内部の格子構造により、必要な強度を犠牲にすることなくヘッドの軽量化を促進しました。
その軽量化によって得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてソールやホーゼル部に再配分し、高い慣性モーメントが優れた寛容性を生み出します。
また、3Dプリント技術による内部格子構造はフェースを支える剛性と強度に加えて、打感と打球音のチューニングも可能にしており、インパクト時に心地良く響くサウンドと洗練されたフィーリングを実現しています。
薄いトップラインやオフセットを強化した設計により、ツアープレーヤーが求める操作性と構えやすさを提供します。
シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)MIDスチールシャフトを装着しており、ツアープロから絶大な支持を得ているDGモデルのフィーリングはそのままに、近年のトレンドになっているロースピンアイアンに合う設計を施しました。
シャフト中間部分の剛性を硬めに、シャフト先端側の剛性を軟らかめに設定することで、通常のDGモデルに比べて打ち出し角とスピン量を増加させています。