軽量で反発性能に優れた新素材のニッケルクロムモリブデンバナジウム鋼(4340M)を#4~#7アイアンのフェースに採用し、フェースの薄肉化とボール初速の向上をもたらすとともにスイートエリアの拡大を実現しました。番手ごとに重量や形状の異なるタングステンウエイトを配置したFLTD・CGデザインを施しており、ロングアイアンは大きな飛距離と高弾道を、ミドルアイアンは高い寛容性と安定性を、ショートアイアンは優れた方向性と再現性を発揮します。また、軟鉄素材の中空構造ヘッド内にはスピードフォームAIR剤を充填し、優れたパフォーマンスと心地良い打感を両立させています。さらに、より構えやすくなったトップラインでクリーンな印象を与えるヘッド形状に仕上げ、番手ごとに最適なソールとリーディングエッジに改良することで抜けの良さとショットの安定性を向上させました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO950GH・NEOスチールシャフトを装着しており、中間剛性をやや高めに設定することでシャフト先端部のしなり戻りを強調し、近代アイアンにベストマッチするスピン量と軽快な加速感を発揮します。