軟鉄鍛造ボディの大型ヘッドに高強度のフルカップフェースを組み合わせ、優れた反発力による大きな飛距離性能を実現しました。
また、エリアごとに肉厚を変化させた偏肉フェース設計により、オフセンターヒット時の飛距離ロスを軽減させて安定した飛距離をサポートします。
バックフェースには振動吸収エンブレムを搭載しており、軟鉄鍛造ボディとの相乗効果で心地良い打感を提供します。
さらに、フェース上部(トップライン)は精密な斜面研磨を施したHONMAカットを採用しており、ロフト角が立っていても構えやすく、やさしさを感じさせる独自のデザインに仕上げました。
シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO950GH・NEOスチールシャフトを装着しており、中間剛性をやや高めに設定することでシャフト先端部のしなり戻りを強調し、近代アイアンにベストマッチするスピン量と軽快な加速感を発揮します。