MIM(メタルインジェクションモールド)製法によって303ステンレススチールから精密に加工されたブレード型ヘッドを採用し、シンプルかつ洗練されたデザインにトップクラスのパフォーマンスを持たせました。シャフト軸を重心の直上に配置したゼロトルクSホーゼル設計によってストローク時のトルク(ねじれ)を軽減し、テークバックからフォロースルーまでフェースが軌道に対して常にスクエアな状態を保ちます。また、このユニークなホーゼル形状は1度のハンドファースト構造になっており、設計上のロフト角は4度ながら、実質的には3度の実効ロフト角を生み出します。手が自然にボールの前方に位置することで、最適な打ち出しと理想的なボールの転がりをもたらします。さらに、ボールの転がり特性を向上させるピラミッドフェース構造を搭載しており、最適化されたジオメトリーがボールのディンプルと調和して安定したパッティングと優れた打感をサポートします。