超高反発ドームカップフェースを採用し、丸みのあるフェース形状が大きなたわみを生み出し、高い反発性能を実現しました。フェース裏面には２本の溝（ツインフェースチャンネル）が施され、芯を外しても高い反発力を維持します。ヘッド後部に４０ｇのウェイトを配置することで、高反発性能と直進性を高次元で融合しています。さらに、カーボンモノコック構造とデュアルインパクト理論が合わさり、ヘッド全体をたわませ、かつてない飛距離を実現します。シリーズ初のルール不適合シャフトのデュアルフレックスシャフトを採用し、ヘッドスピードを上げつつ、ミート率の向上を実現しました。