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シャフト手元部のつぶれを抑えてタイミングのズレを抑制した従来モデル（Ｍシリーズ）の特長を受け継ぎながら、シャフト中間部に１６軸組布（全長７軸＋先端部９軸）を採用することで偏平復元力の大幅な向上を可能にしました。また、Ｔ１１００Ｇ＋ナノアロイをシャフト全長に搭載することでシリーズ史上最速のつぶれ戻りを実現しており、定評のある加速性と強烈な弾き感をブラッシュアップしています。さらに、シャフト中間部手元寄りの剛性を高めた素直な剛性曲線を採用することで、よりダイレクトにパワーが伝わる強さをプラスしました。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
